MUZEUM KOLEJNICTWA - JAWORZYNA ŚLĄSKA

🚂 Raj Dla Miłośników Pociągów

AHOJ! 🚇 Czy wiecie, że na Dolnym Śląsku, zaledwie godzinę od Wrocławia znajduje się miejsce wręcz stworzone dla małych i dużych fanów pociągów? Muzeum powstało w 2005 roku na terenie zabytkowej parowozowni z 1908 roku. Na powierzchni ponad 2 hektarów przez lata zgromadzono 150 zabytkowych pojazdów kolejowych: parowozów, lokomotyw spalinowych i elektrycznych oraz wagonów pochodzących z Polski, Niemiec, Austrii, Anglii oraz USA.

📌 Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej to świetne miejsce na jednodniowy wypad z dziećmi blisko Wrocławia, tym bardziej że oba miasta mają bardzo dobre połączenie kolejowe. W zaledwie 40 minut będziemy na miejscu, a spacer do muzeum zajmie nam około 10 minut. My zdecydowaliśmy się właśnie na transport kolejowy, gdyż był on wspaniałym wstępem do zwiedzania obiektu. Zmieniło się bowiem praktycznie wszystko m.in. prędkość pociągów, wielkość, strój konduktora, bilety, wnętrze wagonów i wygoda podróżowania. Chłopcy mieli również okazję nauczyć się „czytać” rozkład jazdy i odnaleźć na dworcowych peronach.

ATRAKCJE W MUZEUM KOLEJNICTWA:

🚂 Ponad 40 lokomotyw parowych produkcji niemieckiej, polskiej, amerykańskiej i angielskiej, lokomotywy spalinowe i elektryczne, wagony, a także kolejowe pojazdy specjalistyczne

🏗 Budynki techniczne służące do utrzymywania maszyn w dobrej kondycji m.in piaskownia, żurawie wodne czy dźwig węglowy

🚃 30-minutowy przejazd zabytkową lokomotywę parową lub spalinową po bocznicy kolejowej muzeum (atrakcja dodatkowo płatna)

🔸 19-stanowiskowa parowozownia wachlarzowa (parking dla pociągów)

🚧 Ponad 2 km torowisk, po których można bezpiecznie chodzić

🔹 „Karuzela dla pociągów”, czyli obrotnica kolejowa

😃 Strefa zabaw dla dzieci „Tomek i Przyjaciele” znajdująca się przy kasie biletowej oraz niebieska lokomotywa „Tomek” przy placu zabaw dla dzieci

📝 Bezpłatna gra terenowa dla dzieci do pobrania w kasie. W nagrodę za pokonanie trasy dzieciaki dostają plakat i mapkę z zabytkami techniki na Dolnym Śląsku

🍲 Kolejowe Bistro – bar serwujący potrawy kuchni polskiej zorganizowanego w stylowym, oryginalnym wagonie barowym PKP z lat 70. XX wieku. (otwarte w sezonie kwiecień-październik)

🔸 6 tematycznych przestrzeni ekspozycyjnych m.in.zrekonstruowane gabinety naczelników, gabinet Kolejowej Medycyny Pracy, Drukarnię PKP czy unikatową makietę kolejową wykorzystywaną jako pomoc dydaktyczna w szkole kolejowej (zwiedzanie wyłącznie z przewodnikiem)

ZWIEDZANIE MUZEUM:

🚶‍♂️ Zwiedzanie muzeum zajmie Ci około 2 godzin. W pierwszej kolejności udaj się do budynku kasy biletowej, odbierz bezpłatną grę terenową dla dzieciaków i podejmij decyzję czy chcesz zwiedzać muzeum z przewodnikiem i skorzystać z przejazdu zabytkową lokomotywą.

🔹 Zwiedzając obiekt z przewodnikiem, zobaczysz nieudostępnione dla zwiedzających 6 pokojów ekspozycyjnych, w tym pomieszczenie z makietą kolejową. Wysłuchasz ciekawostek, zdobędziesz wiedzę na temat kolejnictwa oraz zadzwonisz dzwonkiem w jednej z lokomotyw. Parowozownie, czyli bramę numer 17 możesz również zwiedzać bez przewodnika

🔸 Przejazd zabytkową lokomotywą, odbywa się o wskazanych godzinach. Zanim zdecydujesz się na tę atrakcję, musisz wiedzieć, że w pociągu spędzisz około 30 minut i nie wyjedziesz w tym czasie poza teren muzeum. Będziesz się przemieszczać zaledwie na jednym odcinku w tę i z powrotem. Ja nie doczytałam tej informacji i byłam lekko zawiedziona, tym bardziej że bilety nie należały do tanich. W sumie jednak przejazd podobał się całej rodzinie. Szczególnie wjazd na „karuzelę dla pociągów” tzw. obrotnicę, na której naprawdę się obróciliśmy. Bilety na przejazd lokomotywą są drukowane na małych kartonikach, a pani „konduktor” wycina w nich dziurkę jak za dawnych lat. Siadamy na drewnianych ławkach, słuchamy opowieści o tym jak napełniano wodą parowozy, jak czyszczono lokomotywy oraz poznajemy budynki techniczne dbające o dobrą kondycję pociągów

👨‍👩‍👦‍👦 Nam wycieczka bardzo się podobała. Oczarował nas wygląd starych lokomotyw, detale i klimat, jaki panował w parowozowni. Mariusz zrobił setki zdjęć i zamarzył o stylizowanej sesji w zabytkowych przestrzeniach. Ja doceniłam czystość i bezpieczeństwo obiektu. Muzeum jest doskonale przygotowane do zwiedzania dla rodzin z dziećmi. Na terenie bocznicy kolejowej przygotowano szereg lokomotyw i innych pojazdów, które można zwiedzać i eksplorować także od środka (poznasz je po masywnych, żółtych schodach). Naszym chłopcom najbardziej przypadły do gustu tory, których łączna długość na terenie muzeum to ponad 2 km! Pierwszy raz w życiu mogli bezpiecznie po nich chodzić, skakać, a nawet biegać co sprawiło im mnóstwo radości!

👉 Zaglądajcie w każdy kąt i wchodźcie gdzie tylko można! Naprawdę warto! Takie swobodne zwiedzanie sprawi, że całkiem przypadkiem natrafisz na pług śnieżny lub lokomotywę o zaskakującym kolorze. Eksponatów jest bardzo dużo, a wiele z nich posiada tabliczkę informacyjną zawierającą ciekawostkę, pochodzenie i przeznaczenie pojazdu. W muzeum znajduje się wiele niepowtarzalnych lokomotyw. Część jest utrzymana w bardzo dobrej kondycji, inne natomiast są zniszczone i wymagają milionowych dotacji. Większość jest sprawna, jednak ich uruchamianie wymagałoby olbrzymich nakładów finansowych. Jeżeli chcesz zobaczyć zabytkowe lokomotywy parowe w ruchu, przyjedź do Jaworzyny śląskiej we wrześniu na Galę Pary, czyli międzynarodowy zlot zabytkowych lokomotyw i pojazdów użytkowych.

CO WARTO WIDZIEĆ:

📌 Muzeum Kolejnictwa na Śląsku ul. Towarowa 4, 58-140 Jaworzyna Śląska

🚗 Na terenie muzeum dostępny jest darmowy parking dla aut

⏰ Zwiedzanie muzeum wraz z przejażdżką zabytkową koleją potrwać może około 2 godzin

👶 Dzieci do lat 3 wchodzą i zwiedzają Muzeum Kolejnictwa na Śląsku bezpłatnie

🔹 W Jaworzynie Śląskiej znajduje się najstarszy węzeł kolejowy w Polsce

🔸 Muzeum Kolejnictwa na Śląsku rozpoczęło swoją działalność w 2004 roku

🚂 We wrześniu w Muzeum Kolejnictwa odbywa się Gala Pary, czyli międzynarodowy zlot zabytkowych lokomotyw i pojazdów użytkowych

🚃 Od 2015 roku organizowane są regularne przejazdy pociągów turystycznych prowadzonych przez zabytkową, polską lokomotywę parową z 1951 roku. Przejazdy odbywają się przede wszystkim po Przedgórzu Sudeckim